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Poids VS Charge utile : comment maximiser vos livraisons sans dépasser le 3,5 tonnes

Introduction

Dans le secteur du transport utilitaire, la limite réglementaire des véhicules utilitaires 3,5 tonnes de PTAC représente un véritable casse-tête pour les professionnels. Trop souvent, les fourgons utilitaires dépassent ce seuil une fois chargés, ce qui entraîne des surcoûts, des contraintes réglementaires et une baisse de rentabilité.

Mais alors comment optimiser la charge utile de votre fourgon utilitaire sans transgresser la législation ?

Chez Solight, expert en carrosserie industrielle légère, nous proposons des solutions concrètes pour alléger vos véhicules utilitaires tout en conservant un grand volume de chargement, comme une caisse légère 20m3.

Poids à vide, PTAC et charge utile : bien comprendre les enjeux 📏 :

Un véhicule utilitaire léger (VUL) est limité à 3,5 tonnes de PTAC (Poids Total Autorisé en Charge). Cette masse comprend :

  • Le poids à vide : châssis, carrosserie, équipements, conducteur, carburant, …
  • La charge utile : marchandises, outillage, passagers supplémentaires, …

🚚 Charge utile = PTAC – poids à vide

Or, dans de nombreux cas, la carrosserie industrielle traditionnelle (souvent en acier) alourdit fortement le véhicule utilitaire, réduisant la capacité de chargement réelle. C’est là que la carrosserie  industrielle allégée entre en jeu.

Pourquoi la carrosserie allégée change la donne pour le transport utilitaire 🚚:
  • Des matériaux composites pour gagner du poids sans perdre en résistance 🔧
    Les panneaux composites utilisés par Solight permettent de réduire le poids de la carrosserie industrielle jusqu’à 50 % par rapport à une carrosserie industrielle classique en acier ou en aluminium.Cela libère plusieurs centaines de kilos en charge utile, tout en conservant un niveau élevé de résistance mécanique et de durabilité.

  • Optimiser une caisse 20m3 pour ne pas dépasser le PTAC 📦
    Une caisse de 20m3 est idéale pour les opérations de livraison, de logistique ou de transport urbain. Grâce à une carrosserie allégée sur-mesure, il est possible d’exploiter ce volume sans dépasser les fourgons utilitaires 3,5 tonnes, même avec un chargement conséquent.

Dépasser les 3,5 tonnes : quels sont les risques ⚠️  ?

Trop de professionnels roulent sans le savoir avec un véhicule légèrement au-dessus du seuil légal. Cela vous expose  à :

  • Une amende en cas de contrôle
  • L’immobilisation du fourgon utilitaire
  • Une usure prématurée du châssis
  • Une nullité d’assurance en cas d’accident de votre véhicule utilitaire 

Pour rester dans les clous, la carrosserie industrielle légère est l’un des meilleurs investissements à long terme, alors pensez à Solight pour vos investissements.

Les solution de carrosseries légères Solight pour maximiser la charge utile ⚒️ :

Chez Solight, nous concevons des carrosseries industrielles adaptées aux contraintes du transport utilitaire moderne :

✅ Nos points forts :

  • Matériaux composites haute performance pour une carrosserie ultra-légère
  • Caisse 20m3 (possibilité de 30m3) optimisée pour la livraison ou le BTP
  • Adaptation sur tous types de véhicules utilitaires (Renault Master, Iveco Daily, Mercedes Sprinter, etc.)
  • Carrosserie industrielle sur-mesure  en fonction de votre activité

Étude de cas : gain de charge utile grâce aux matériaux composites 🔍 :

Un client du secteur de la messagerie express exploitait une flotte de fourgons utilitaires avec des caisses classiques en métal. Chaque véhicule utilitaire dépassait souvent le PTAC dès 75% de chargement.

Après un passage chez Solight :

  • Passage à une carrosserie allégée en composite
  • Gain moyen de 400 kg de charge utile sur votre carrosserie industrielle 
  • Respect des 3,5 tonnes, même avec votre chargement

Résultat : plus de livraisons par tournée et moins de risques de verbalisation grâce à une carrosserie industrielle  légère.

En résumé :
    • Le respect du PTAC de 3,5 tonnes est essentiel pour tout exploitant de véhicules utilitaires.
    • La carrosserie industrielle allégée est la solution la plus efficace pour augmenter la charge utile de votre carrosserie.
    • Une caisse légère 20m3 optimisée en matériaux composites permet de maximiser les livraisons  sans dépasser les limites légales de poids par exemple.

    📞 Besoin d’un fourgon utilitaire allégé, prêt pour vos contraintes métier ? 🚚💪Faites confiance à Solight, votre carrosserie industrielle de référence pour vous fournir une carrosserie industrielle sur-mesure, légère et durable, pensée pour la performance.


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